Año del Aniversario del Primer Centenario del Nacimiento de José María Arguedas
¿ El centro piurano contra los discapacitados ?
Domingo 02 Oct 2011
Año del Aniversario del Primer Centenario del Nacimiento de José María Arguedas |
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Domingo 02 Oct 2011 |
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Las siguientes son imágenes de las rampas [ acceso principal para discapacitados ] ubicadas en la Av. Grau entre la Catedral y el Ovalo Grau. |
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- centro [4x4 cuadras] piurano - |
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Dejando de lado romanticismos, entiendo que en arquitectura el discapacitado representa un usuario, por ende se le debe brindar todas las posibilidades para que se desarrolle al 100% dentro de una edificación o en el caso de los urbanistas en la propia ciudad. En los ejemplos anteriores pertenecientes a la Av. Grau de Piura no es necesario aplicar reglamento, porcentajes, escalas, criterios de funcionalidad o cuestiones de diseño [relativos] para entender a simple vista que hasta un capacitado tiene problemas para pasar por esas rampas. Aprecia ésta última, mira el esfuerzo que hace la madre para proteger su coche, ¿en serio crees que un discapacitado podría subir sólo su silla de ruedas? ¿? |
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| En el siguiente interactivo se aprecia la zona afectada por el mal desarrollo urbanista. |
Ver mapa más grande [Cortesía interactivo: Google Maps] |
A continuación el planteamiento de una posible peatonalización de la av. Grau en la zona conflictiva para los discapacitados:
Y como referencia una peatonalización en el centro histórico de Lima [que funciona bastante bien [en esa parte]]
A continuación algunas perspectivas respecto al tema: Peatonalización en Centro Histórico Piurano ....................................................................................Peatonalización en Centro Histórico Limeño Peatonalización de Av Asunción en Sevilla, España Sólo queda decir que del caso en cuestión no se trata de cualquier centro histórico pues es el piurano. Tenemos confianza en que se le revitalizará.
Atentamente; Robert Jabo; interactuando:
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Piura: Cruce Av. Circunvalación con Av. Chulucanas
El estado de abandono de este cruce [y de las pistas de Piura en general] que más parecen carreteras de canto rodado, hacen notar que "quizás" el Colegio de Arquitectos de Piura y la FAU deberían pronunciarse al respecto. Una vía alterna a la ciudad para vehículos de carga pesada es más que urgente, todo lo anterior se vuelve desesperante al escuchar continuamente que dinero si hay en Piura, mas no proyectos ¿?
Recomendado el modelo Beta de una web site que diseñé para una agrupación universitaria
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Después de cinco meses de residir lejos de mi natal Piura, volví. Tras viajar en combi un par de horas es totalmente comprensible y defendible el siguiente comunicado oficial que entendemos va dirigido directo a la alcaldesa de Piura:
En todo caso el presidente regional de la región Piura tampoco debería hacerse de la vista corta o es que se tele transporta ¿? ¿Dónde están los regidores? ¿Y el congresista Huayama de la cantera UNP? Mi humilde opinión es que los Unepinos deberían seguir pronunciándose en temas que afectan puntualmente a la región. |
Atte Robert Jabo
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